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キャロウェイ ROGUE STAR（ローグ スター）ドライバー 美品 ローグ キャロウェイ スター サブゼロの詳細情報
商品説明
キャロウェイのローグのドライバーです。かなり軽くて打ちやすいです。シャフトを結構しないので、いい感じに飛距離を伸ばせると思います。
シリーズ_1···ROGUE
シリーズ_2···ROGUE STAR
シャフト、クリップ、純正品です
エピックに比べ投影面積が大きくなり、慣性モーメントが10％アップ。特徴は、フェース裏にある2本の柱の形状を変更させた。センター部分を細くすることで25%軽量化し、ヘッドのたわみによるエネルギーロスを抑えて、エネルギー伝達効率をアップさせるほか、重量配分の最適化に貢献。フェースは周辺部分を肉薄にすることで反発性能を上げた。また、ヘッドの空気抵抗を見直すため航空機大手の米ボーイングと協業し、フェース側の形状を改善した。
兄弟モデルは、重心位置を少し前方にし、低スピン弾道を狙った「ローグ サブゼロ」と、「スター」と「サブゼロ」の中間的な性能を持つ「ローグ」がある。
かなり軽いドライバーです。
小学生の時に子供が使っていて複数回しか使用していません。使用回数10回未満なので目立つ傷などはないです。ヘッドに少し傷がある程度なので画像で確認してみてください。ヘッドカバーは諸々になっていて使えそうにありませんが一緒に送ります。(傷防止のため
今はもう3年以上使ってなくて自宅保管しています。参考定価万8000円
ロフト角···9.5
利き腕···右
ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法フェース：α+βチタン、NEW JAILBREAKテクノロジー+X-Face VFT／ボディ：α+βチタン、トライアクシャル・カーボンクラウン
グリップCallaway VDR JV ブラック／ティール(約40g／口径
シリーズ_1···ROGUE
シリーズ_2···ROGUE STAR
シャフト、クリップ、純正品です
エピックに比べ投影面積が大きくなり、慣性モーメントが10％アップ。特徴は、フェース裏にある2本の柱の形状を変更させた。センター部分を細くすることで25%軽量化し、ヘッドのたわみによるエネルギーロスを抑えて、エネルギー伝達効率をアップさせるほか、重量配分の最適化に貢献。フェースは周辺部分を肉薄にすることで反発性能を上げた。また、ヘッドの空気抵抗を見直すため航空機大手の米ボーイングと協業し、フェース側の形状を改善した。
兄弟モデルは、重心位置を少し前方にし、低スピン弾道を狙った「ローグ サブゼロ」と、「スター」と「サブゼロ」の中間的な性能を持つ「ローグ」がある。
かなり軽いドライバーです。
小学生の時に子供が使っていて複数回しか使用していません。使用回数10回未満なので目立つ傷などはないです。ヘッドに少し傷がある程度なので画像で確認してみてください。ヘッドカバーは諸々になっていて使えそうにありませんが一緒に送ります。(傷防止のため
今はもう3年以上使ってなくて自宅保管しています。参考定価万8000円
ロフト角···9.5
利き腕···右
ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法フェース：α+βチタン、NEW JAILBREAKテクノロジー+X-Face VFT／ボディ：α+βチタン、トライアクシャル・カーボンクラウン
グリップCallaway VDR JV ブラック／ティール(約40g／口径
商品情報
| 商品の状態 | 未使用に近い |
|---|---|
| ブランド | キャロウェイ |
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