お店で受け取る
（送料無料）
配送する
納期目安：
01月12日頃のお届け予定です。
決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。
※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。
タミヤ 1/10 電動RCカーシリーズ No.391 ホットショット 2007 オフロード 58391 他店舗と在庫併用の為 品切れの場合は ご容赦くださいこの商品についてタミヤ初のシャフト4WDレーシングバギーとして1985年に登場 斬新なメカを満載した高性能な走りでたちまち多くのファンを虜にしました シャーシは前後のギヤボックスとセンターモノコックで構成された3分割構造 高い整備性が魅力 サスペンションは前後ともモノショックオイルダンパーとスタビライザーを装備したダブルウィッシュボーン 特にリヤはコネクティングプレートとプッシュロッドを採用したプログレッシブタイプ 密閉式の前後ギヤボックスにはスラストボールベアリングとデフギヤを内蔵していました ホットショットのためだけの専用部品を多く使用したため 年少ファンにとっては手の届かないマシンとなりましたが それがかえってあこがれをかき立てることになったのです 4WDレーシングバギーというジャンルを確立したエポックメイキングな1台となったホットショット フォルムや構造には極力手を入れないという設計コンセプトのもと 現状に合わない部分や組み立てづらい部分だけをアップデートした復刻版がホットショット です シャフトドライブ4WD アジャスタブルタイプのモノショックダンパーを装備した前後ダブルウィッシュボーンサスペンションなど主要メカはそのままに 前後のドライブシャフトやプロペラシャフトは 信頼性の高いドッグボーンタイプに変更 オイルダンパーも現在主流のダイヤフラムタイプとしました
タミヤ 1/10 電動RCカーシリーズ No.391 ホットショット 2007 オフロード 58391 他店舗と在庫併用の為 品切れの場合は ご容赦くださいこの商品についてタミヤ初のシャフト4WDレーシングバギーとして1985年に登場 斬新なメカを満載した高性能な走りでたちまち多くのファンを虜にしました シャーシは前後のギヤボックスとセンターモノコックで構成された3分割構造 高い整備性が魅力 サスペンションは前後ともモノショックオイルダンパーとスタビライザーを装備したダブルウィッシュボーン 特にリヤはコネクティングプレートとプッシュロッドを採用したプログレッシブタイプ 密閉式の前後ギヤボックスにはスラストボールベアリングとデフギヤを内蔵していました ホットショットのためだけの専用部品を多く使用したため 年少ファンにとっては手の届かないマシンとなりましたが それがかえってあこがれをかき立てることになったのです 4WDレーシングバギーというジャンルを確立したエポックメイキングな1台となったホットショット フォルムや構造には極力手を入れないという設計コンセプトのもと 現状に合わない部分や組み立てづらい部分だけをアップデートした復刻版がホットショット です シャフトドライブ4WD アジャスタブルタイプのモノショックダンパーを装備した前後ダブルウィッシュボーンサスペンションなど主要メカはそのままに 前後のドライブシャフトやプロペラシャフトは 信頼性の高いドッグボーンタイプに変更 オイルダンパーも現在主流のダイヤフラムタイプとしましたの詳細情報
商品説明
※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいこの商品について
タミヤ初のシャフト4WDレーシングバギーとして1985年に登場。斬新なメカを満載した高性能な走りでたちまち多くのファンを虜にしました。シャーシは前後のギヤボックスとセンターモノコックで構成された3分割構造。高い整備性が魅力。サスペンションは前後ともモノショックオイルダンパーとスタビライザーを装備したダブルウィッシュボーン。特にリヤはコネクティングプレートとプッシュロッドを採用したプログレッシブタイプ。
密閉式の前後ギヤボックスにはスラストボールベアリングとデフギヤを内蔵していました。ホットショットのためだけの専用部品を多く使用したため、年少ファンにとっては手の届かないマシンとなりましたが、それがかえってあこがれをかき立てることになったのです。4WDレーシングバギーというジャンルを確立したエポックメイキングな1台となったホットショット。フォルムや構造には極力手を入れないという設計コンセプトのもと、現状に合わない部分や組み立てづらい部分だけをアップデートした復刻版がホットショット (2007)です。
シャフトドライブ4WD、アジャスタブルタイプのモノショックダンパーを装備した前後ダブルウィッシュボーンサスペンションなど主要メカはそのままに、前後のドライブシャフトやプロペラシャフトは、信頼性の高いドッグボーンタイプに変更。オイルダンパーも現在主流のダイヤフラムタイプとしました。※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいこの商品について
タミヤ初のシャフト4WDレーシングバギーとして1985年に登場。斬新なメカを満載した高性能な走りでたちまち多くのファンを虜にしました。シャーシは前後のギヤボックスとセンターモノコックで構成された3分割構造。高い整備性が魅力。サスペンションは前後ともモノショックオイルダンパーとスタビライザーを装備したダブルウィッシュボーン。特にリヤはコネクティングプレートとプッシュロッドを採用したプログレッシブタイプ。
密閉式の前後ギヤボックスにはスラストボールベアリングとデフギヤを内蔵していました。ホットショットのためだけの専用部品を多く使用したため、年少ファンにとっては手の届かないマシンとなりましたが、それがかえってあこがれをかき立てることになったのです。4WDレーシングバギーというジャンルを確立したエポックメイキングな1台となったホットショット。フォルムや構造には極力手を入れないという設計コンセプトのもと、現状に合わない部分や組み立てづらい部分だけをアップデートした復刻版がホットショット (2007)です。
シャフトドライブ4WD、アジャスタブルタイプのモノショックダンパーを装備した前後ダブルウィッシュボーンサスペンションなど主要メカはそのままに、前後のドライブシャフトやプロペラシャフトは、信頼性の高いドッグボーンタイプに変更。オイルダンパーも現在主流のダイヤフラムタイプとしました。
タミヤ初のシャフト4WDレーシングバギーとして1985年に登場。斬新なメカを満載した高性能な走りでたちまち多くのファンを虜にしました。シャーシは前後のギヤボックスとセンターモノコックで構成された3分割構造。高い整備性が魅力。サスペンションは前後ともモノショックオイルダンパーとスタビライザーを装備したダブルウィッシュボーン。特にリヤはコネクティングプレートとプッシュロッドを採用したプログレッシブタイプ。
密閉式の前後ギヤボックスにはスラストボールベアリングとデフギヤを内蔵していました。ホットショットのためだけの専用部品を多く使用したため、年少ファンにとっては手の届かないマシンとなりましたが、それがかえってあこがれをかき立てることになったのです。4WDレーシングバギーというジャンルを確立したエポックメイキングな1台となったホットショット。フォルムや構造には極力手を入れないという設計コンセプトのもと、現状に合わない部分や組み立てづらい部分だけをアップデートした復刻版がホットショット (2007)です。
シャフトドライブ4WD、アジャスタブルタイプのモノショックダンパーを装備した前後ダブルウィッシュボーンサスペンションなど主要メカはそのままに、前後のドライブシャフトやプロペラシャフトは、信頼性の高いドッグボーンタイプに変更。オイルダンパーも現在主流のダイヤフラムタイプとしました。※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいこの商品について
タミヤ初のシャフト4WDレーシングバギーとして1985年に登場。斬新なメカを満載した高性能な走りでたちまち多くのファンを虜にしました。シャーシは前後のギヤボックスとセンターモノコックで構成された3分割構造。高い整備性が魅力。サスペンションは前後ともモノショックオイルダンパーとスタビライザーを装備したダブルウィッシュボーン。特にリヤはコネクティングプレートとプッシュロッドを採用したプログレッシブタイプ。
密閉式の前後ギヤボックスにはスラストボールベアリングとデフギヤを内蔵していました。ホットショットのためだけの専用部品を多く使用したため、年少ファンにとっては手の届かないマシンとなりましたが、それがかえってあこがれをかき立てることになったのです。4WDレーシングバギーというジャンルを確立したエポックメイキングな1台となったホットショット。フォルムや構造には極力手を入れないという設計コンセプトのもと、現状に合わない部分や組み立てづらい部分だけをアップデートした復刻版がホットショット (2007)です。
シャフトドライブ4WD、アジャスタブルタイプのモノショックダンパーを装備した前後ダブルウィッシュボーンサスペンションなど主要メカはそのままに、前後のドライブシャフトやプロペラシャフトは、信頼性の高いドッグボーンタイプに変更。オイルダンパーも現在主流のダイヤフラムタイプとしました。
商品情報
その他の売れ筋ランキング
-
タミヤ 1/10 電動RCカーシリーズ No.391 ホットショット 2007 オフロード 58391
-
タミヤ 1/10 電動RCカーシリーズ No.618 モンスタービートル 2015 オフロード 58618 -
タミヤ 1/10電動RCカーシリーズ No.662 コミカル グラスホッパー (WR-02CBシャーシ) オフロード 58662 -
双葉電子工業 HPS-CB701(JPN)1/8ﾊﾞｷﾞｰ用ｻｰﾎﾞ 00107283-3(035111) -
【2.4GHz】 1/14 大型パワーショベルカーラジコン ユンボラジコン／1/20 メルセデスベンツ アロクス ダンプカー ダンプラジコン 重機ラジコン 各種1台セット おもちゃ 特撮
この商品を見た人はこんな商品も見ています
-
マイストア在庫： 57税込11,050円 -
マイストア在庫： 87税込16,500円 -
マイストア在庫： 18税込17,160円 -
マイストア在庫： 48税込10,436円 -
マイストア在庫： 78税込20,493円
近くの売り場の商品
カスタマーレビュー
オススメ度 4.1点
現在、27件のレビューが投稿されています。